Kawasaki Versys Dirumorkan Berubah Total

Foto : Fastanddust

London, KompasOtomotif – Menjelang akhir 2014 berarti bakal banyak rumor yang beredar seputar model baru. Kabar selanjutnya adalah Kawasaki Versys 650 dan 1000, yang hingga kini belum ada gambaran wajah baru sebagai model 2015.

Berbagai media di Eropa meyakini, model ini akan mendapat penyegaran dengan wajah yang semakin ”runcing” atau paling tidak mendapatkan sasis baru.

Indikasinya, diam-diam Kawasaki sudah merilis perubahan pada berbagai produk sebagai model 2015 dalam website versi Jepang. Ini membuat banyak pengamat semakin mudah memilah, model mana yang belum tersentuh, salah satunya adalah Versys.

Model ini bisa jadi salah satu produk Kawasaki yang kehilangan ciri khas. Di saat produk lain mengikuti garis bodi tajam, Versys masih percaya diri dengan tongkrongan jangkung dan lampu depan yang ditumpuk dua secara vertikal.

Dipercaya, model tersebut nanti akan menggunakan sasis baru, paling tidak pakai milik ER-6. Saat ini sasis yang digunakan memang milik ER-6. Tapi, pada generasi pertama menggunakan tubular.

Untuk mesin, spekulasinya bakal naik kapasitasnya menjadi 800cc, yang secara tak langsung akan beradu dengan BMW F800GS atau Triumph Tiger 800 sebagai sepeda motor adventure. Kemungkinan itu ada, meski sebagian kalangan membantahnya. Gosip yang sama juga akan melanda versi 1.000 cc.

Sumber: visordown
 Penulis: Donny Apriliananda
Editor : Aris F. Harvenda

ALL NEW VIOS, AVANZA VELOZ, CAMRY, RUSH

Order Sekarang

Hubungi : ARDHI (Toyota Auto 2000)

0856 205 1113 dan 0858 888 35000

PIN BB 2A210953

Keajaiban Mesin V6 Turbo di GP Belgia

AFP PHOTO/TOM GANDOLFINI
Stavelot, KompasOtomotif - GP Belgia Formula 1 yang digelar di Spa Francorchamps sudah berlalu, dengan kemenangan yang diraih pebalap Red-Bull Renault Daniel Ricciardo. Tapi, ada yang menarik dari seluruh hasil balapan di Belgia tersebut, yaitu performa mesin baru.

Untuk pertama kalinya era baru dari mesin V6 turbo mobil F1 terbukti lebih cepat dibandingkan mesin V8 yang dipakai pada musim 2013. Padahal, sampai pertengahan musim ini, mesin V6 turbo plus ubahan desain mobil dengan downforce lebih rendah, dianggap beberapa detik lebih lambat.

Tapi di Spa-Francorchamps, pebalap Mercedes Nico Rosberg mampu mencatat waktu tercepat dalam satu putaran dengan capaian 1:50.511. Angka tersebut dua per sepuluh lebih cepat dari capaian Sebastian Vettel di musim lalu.

Analisis oleh majalah Auto Motor und Sport menunjukkan bahwa ada dua faktor yang membuat Rosberg mampu melesat di Spa. Pertama, aerodinamis memainkan perannya, ditambah lagi dengan adanya turbo. Ini membuat rata-rata kecepatan naik 20 kpj lebih cepat daripada mesin V8 saat berada di trek lurus dan panjang.

Selanjutnya ada keuntungan saat menikung yang lebih baik. Kompon ban Pirelli dengan senyawa medium lunak, membuat pebalap bisa mendapatkan grip yang lebih maksimal, tanpa harus mengurangi banyak kecepatan.

Dua hal ini yang menjadi alasan mengapa Rosberg mampu mengungguli capaian Vettel. Hanya saja, balapan sempat diwarnai insiden internal yang melibatkan Rosberg dengan rekan setimnya, Lewis Hamilton.

Penulis: Azwar Ferdian
Sumber: worldcarfans
Editor : Aris F. Harvenda

ALL NEW VIOS, AVANZA VELOZ, CAMRY, RUSH

Order Sekarang

Hubungi : ARDHI (Toyota Auto 2000)

0856 205 1113 dan 0858 888 35000

PIN BB 2A210953