Ubah Desain Sayap Depan, Ferrari Jawab Tantangan F1 Musim Depan

Kimi Raikkonen

Foto : AP

REPUBLIKA.CO.ID, MARRANELLO — Setelah Mclaren dan Lotus, Ferrari menjadi kontestan Formula 1 musim depan yang telah memperkenalkan mobil barunya, Ahad (26/1) waktu setempat. Mobil F14 T ini diklaim mampu tampil lebih aerodinamis dibanding mobil Ferrari pada musim-musim sebelumnya.

Salah satu perubahan terbesar yang ada di mobil Ferrari terbaru tersebut itu adalah bagian depan. Tidak seperti Mclaren dan Lotus yang mempertahankan desain, terutama di bagian depan, Ferrari mengubah model depan mobil mereka. Bagian depan dibuat lebih landai dan lebih rendah dibanding mobil edisi sebelumnya. Sayap bagian depan pun bannya selebar 75 mm, sesuai dengan peraturan yang ada.

Desain ini untuk menjawab masalah aerodinamis mobil, yang pada musim lalu sempat menjadi masalah. Selain masalah aerodinmis, posisi sayap depan yang begitu rendah diharapkan bakal meningkatkan downforcemobil. Selain itu, perubahan di sayap depan juga sebagai jawaban atas tuntutan perubahan chassis yang diminta oleh FAI untuk gelaran musim depan.

Tim Principal Ferrari, Stefano Domenicali, mengakui, perubahan teknis yang dilakukan demi bisa mengikuti peraturan FAI pada musim depan ini, merupakan yang paling sulit dalam satu dekade terakhir. Musim depan, persaingan bakal berlangsung ketat dan panjang, karena itu, Domenicali pun menegaskan pentingnya pengembangan teknologi mobil.

“Aspek pengembangan teknis menjadi tantangan terbesar yang kami hadapi dalam 10 tahun terakhir. Musim ini akan berlangsung lama, maka kami harus bisa bersiap dengan mobil yang bisa diandalkan. Kemudian terus mengembangkan aspek aerodinamis yang belum kami lakukan,” kata Domenicali seperti dikutip BBC, Ahad (26/1).

Dengan perbaikan di aspek aerodinamis, Ferrari pun berharap bisa mengakhiri puasa gelar juara dunia, gelar yang terakhir kali mereka dapatkan pada 2007 silam. Tidak hanya itu, pada musim depan, pembalap Ferrari, Fernando Alonso, diharapkan bisa mengubah peruntungannya dalam empat musim terakhir.

Maklum, di empat musim terakhir, Alonso tiga kali mengakhiri musim di peringkat kedua, di bawah pembalap Red Bull, Sebastian Vettel. “Pada 2010 dan 2012, kami sangat dekat dengan tangga juara. Jadi, tahun ini kami akan kembali mencoba untuk memberikan yang terbaik. Saya harap, tahun ini bakal menjadi tahun yang bagus,” kata Alonso seperti dikutip BBC.

Pembalap 32 tahun itu pun optimis, Ferrari bisa menorehkan prestasi bagus pada musim depan. Selain didukung dengan teknologi dan kemampuan tim yang mumpuni, lanjut Alonso, timnya juga telah mempersiapkan diri terkait sejumlah perubahan di peraturan-peraturan pada musim depan.

“Jadi tidak ada alasan untuk pesimis, kami adalah Ferrari dan kami bertekad untuk menang. Finish di posisi kedua adalah mimpi buruk buat siapa pun, dan kami siap mengubah hal itu,” lanjut pembalap asal Spanyol itu.

Sementara Kimi Raikkonen yang masuk menggantikan Felipe Massa pun mengungkapkan optimisme yang sama. Raikkonen pun sudah tidak sabar untuk kembali meraih trofi bersama Ferrari. Maklum, Raikkonen menjadi pembalap terakhir yang mampu mengantarkan tim asal Italia itu ke tangga juara.

“Sangat senang kembali ke tim yang membawa saya menjuarai F1. Tujuannya tetap sama, saya akan memberikan yang terbaik dan berusaha menjuarai semua seri, serta menjadi juara dunia di akhir musim,” kata Raikkonen.

http://www.republika.co.id/berita/otomotif/mobil/14/01/26/n00fu0-ubah-desain-sayap-depan-ferrari-jawab-tantangan-f1-musim-depan

Reporter : Reja Irfa Widodo
Redaktur : Julkifli Marbun

 

 

 

 

 

Ferrari Lawas Ini Laku Rp 107 Miliar

1958 Ferrari 250 GT LWB California Spider

Foto : RM Auctions (1958 Ferrari 250 GT LWB California Spider).

REPUBLIKA.CO.ID,  JAKARTA — Mobil klasik Ferrari 250 GT California long-wheelbase Spyder buatan tahun 1958 terjual seharga 8,8 juta dolar AS (sekitar Rp107 milyar) dalam sebuah acara lelang yang diadakan di Scottdale, Amerika Serikat.  Rumah lelang yang berhasil menjualnya adalah RM Auctions.

Mobil lain yang juga menyita perhatian dalam acara ini adalah Chevrolet Corvette L88 Coupe tahun 1967 yang terjual 3,8 juta AS (sekitar Rp46 miliar).

Berikut 10 mobil dengan harga tertinggi dalam acara lelang yang diadakan akhir pekan lalu seperti dilansir laman USA Today:

1. 1958 Ferrari 250 GT California LWB Spyder terjual 8,8 juta dolar AS
2. 1958 Ferrari 250 GT Cabriolet terjual 6,1 juta dolar AS
3. 1997 McLaren F1 GTR Longtail Coupe terjual 5,2 juta dolar AS
4. 1967 Chevrolet Corvette L88 Coupe terjual 3,8juta dolar AS
5. 1956 Ferrari 410 Superamerica SI Coupe terjual 3,3 juta dolar AS
6. 1951 Ferrari 212 Export Coupe terjual 3,1 juta dolar AS
7. 1931 Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport Spider terjual 3 juta dolar AS
8. 1969 Chevrolet Corvette #57 Rebel L88 Convertible terjual 2,8 juta dolar AS
9. 1961 Porsche 718 RS 61 Spyder terjual 2,7 juta dolar AS
10. 1966 Ferrari 275 GTB/6C Coupe terjuak 2,6 juta dolar AS.

http://www.republika.co.id/berita/otomotif/mobil/14/01/21/mzqf7z-ferrari-lawas-ini-laku-rp-107-miliar

Redaktur : Yudha Manggala P Putra
Sumber : Antara